新冠肺炎用英语怎么说，从新冠肺炎到COVID|PG电子官方网站

本文摘要：从新冠肺炎到COVID-19 世卫的组织如何给新的疾病起名？

从新冠肺炎到COVID-19 世卫的组织如何给新的疾病起名？全球研究与创意论坛2月11日在日内瓦揭幕。世卫的组织总干事谭德塞在记者会上宣告，将新的冠状病毒命名为“COVID-19”。这个名字COVID-19源于corona（冠状）、virus（病毒）以及disease（疾病）三个词，而19则代表这个疾病经常出现的年份2019年。

新冠肺炎疫情是在2019年12月31日请示至世界卫生组织的。国务院自卫联控机制发布会2月8日15时在国家公共卫生身体健康委西直门办公区开会新闻发布会，讲解疫情防控中确保市场秩序等涉及情况。

会上，新闻发言人宋竖立现场公布关于新冠病毒感染的肺炎嗣后命名的通报：新型冠状病毒病毒感染的肺炎统一称呼为“新型冠状病毒肺炎”，全称“新冠肺炎”，英文取名为“Novel coronavirus pneumonia”，全称为“NCP”。新型肺炎全称什么？2月11日，世界卫生组织总干事谭德赛宣告，新型冠状病毒病毒感染的肺炎将月被命名为“2019冠状病毒病”（COVID-19）。其中，“CO”代表Corona（冠状），“VI”代表Virus（病毒），“D”代表Disease（疾病），“19”代表疾病找到的年份2019年。与此同时，由于引起该肺炎的冠状病毒与引起SARS的冠状病毒具备高度亲缘性，该病毒被命名为“SARS-CoV-2”。

“享有一个名字很最重要，它可以避免人们用于其他不精确或具有污名化的名字。”谭德赛回应，“我们想一个不影射任何地理位置、动物、个人或群体的名字。

”这也是世卫的组织自2015年公布新型传染病的命名指南之后首次用于该指南。谭德赛回应，“这次的实践中也获取了一种标准范式，可可供将来任何冠状病毒在取名时参照。

”手写打气接力赛防治新冠肺炎，从荣威RX5转行！最近看新闻才告诉原本国外也早已有很多新冠肺炎的病例了，我们中国在一天天的好一起但是国外却还在可怕愈演愈烈，显然还是无法掉以轻心的。而且现在我们早已渐渐的开始全面停工了，外出更为要留意防水措施。

据传公交车还有很多路线是没完全恢复的而且班次相距的时间也较为幸，不过好在我上下班都有荣威RX5还是较为便利的。而且我的荣威RX5有高效空气净化器，可以有效地的过滤器95%的细菌和飞沫传播，浅紫外线可以对全车展开消毒杀菌，就算疫情期间上下班也觉得很有安全感。早已停工好几天了，好在有我的荣威RX5。

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作为一款SUV荣威RX5的空间大自然是不用说的，前后排的腿部空间和头部空间都十分的充足，后排的椅背还可以击打让后备箱的空间更加宽阔。看这后备箱的空间宽阔的来个三人斗地主都没问题啊，三四个行李箱堪称妥妥的敲啊。

好了，又要开始积极向上的一天了。我们一起希望早日让生活重返正轨，让春天不来来临。最后号召一下论坛活动，期望疫情早日过去！日内瓦车展负于新冠肺炎宣告中止，各家车厂或采线上直播▲不敌日益蔓延的新冠肺炎疫情，2020日内瓦车展日前宣告月中止。

即便身兼全球数一数二的大型车展，又口口声声说道将不会强化会场洗手消毒工作，但随着新冠肺炎疫情逐步降温，也让将要于3月3日揭幕的2020日内瓦车展不能只好宣告月中止；这下不仅主办单位头痛万分，就连原本预计要在不会中公布各式新车的大众、飞驰、奥迪等欧系大厂，这下也许都得转用线上直播的方式“击退”了。▲由于瑞士政府已宣告禁令举行多达1,000人以上的大型活动，首当其冲的要数将在3月3日揭幕的日内瓦车展。

随着新冠肺炎疫情逐步蔓延，瑞士境内也经常出现数起病例，连带让当地政府必要宣告即日起全面停止国内所有多达1,000人的大型聚会活动，首当其冲的要数将要在3月3日揭幕的2020日内瓦车展；虽说车展主办单位日前曾声称，已强化对进出人员的管制作业，并通过一系列洗手及消毒措施防范任何有可能的群集病毒感染，但受制于政府防疫政策，也不能只好宣告今年车展月中止。只不过早于在瑞士政府发布命令命令之前，除了部分早已宣告会展览的车厂外，其余品牌已相继增加本次展期不会中的原厂工作人员数量，就害怕新的冠肺炎疫情烧到自家人身上；然则本次日内瓦车展宣告中止后，主办单位已拒绝所有展览车厂在3月7日之前拆毁展位，也会有推迟再办的计划。▲2020日内瓦车展本次中止，对于不少欧洲车厂来说可说是众多损失。

2020日内瓦车展中止后，不少原订将于不会中公布重量级新车的车厂如大众、奥迪以及飞驰，也许将不会使用线上直播的方式公布自家作品，但效益不致近不及车展的实体展出；但新冠肺炎疫情当前，对于车厂来说也不能谋求其他的解套方案了。本文源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。个人必要向分担疫情预防任务的医院捐献用作应付新冠肺炎疫情的物品，如何申报扣减?根据财税2020年第9号公告规定，个人必要向分担疫情预防任务的医院捐献用作应付新型冠状病毒病毒感染的肺炎疫情的物品，可以在计算出来个人所得税应纳税所得额时全额扣减。

同时，在明确办理个人所得税税前扣减、填上《个人所得税公益慈善事业捐献扣减明细表》时，需在备注栏标明“必要捐献”。《韩系动向66》韩国2月销量名列，新冠肺炎造成相当严重下降？本篇文章给大家带给韩国车是2020年2月份的新车销量排行榜。

2020年2月份新车销量为81,722辆，同比上升21.6%。主要原因是由于新冠肺炎疫情的影响造成供应链中断，生产上升，消费者出售上升。

与去年同期销售99,602辆比起，上升幅度十分显著。现代汽车2月份销量为36,099辆，同比上升26.7%。现代雅尊销量为7550辆，其中包括842辆混合动力车型，其次是现代索纳塔，销量为5022辆，其中包括195辆混合动力汽车，伊兰特销量为2575辆。2月份索纳塔再度打败了起亚K5，但是领先幅度并不是非常明显。

必须留意的是，曾多次销量十分好的现代伊兰特早已倒数两个月销量将近3000辆了，显然要减缓新一代工程进度。在SUV方面，销量最差的是现代胜达，超过2978辆。其次是大型SUVPalisade，销量超过2618辆。由于新冠肺炎疫情的原因造成生产量减少，市场经常出现供应中断的问题，估算供应延后的问题还要沿袭一段时间。

起亚汽车2月份销量为28,680辆，环比上升22.6%其中起亚K5销量最低超过4349辆，其中包括86辆混合动力车型。K5早已倒数三个月沦为起亚销量最低的车型。除此之外起亚bongo销量3584辆，起亚morning销量3316。

起亚stonic销量2869辆。K7销量2851辆。

整体上看销量还是较为平均值的。起亚汽车也受到了新冠肺炎疫情的影响，生产中断，但是估算随着中国零部件工厂正常化，到3月份之后生产就会再行中断了。双龙汽车销量为5100辆，同比上升32.7%雷斯特皮卡销量2154辆，柯兰多销量1123辆。

对于双龙汽车来说，这样的销量不温不火。韩国标准化2月份销量为4978辆，同比增加3.8%，环比增加2.4%其中韩国本土生产的车销售了2115辆，销量最低的仍然是雪佛兰Spark。不过韩国标准化增大了进口汽车的销量，进口了1008辆汽车。

雷诺三星销量为3673辆，同比上升25.4%，环比上升16.4%其中QM6的销量最低，超过2622辆。虽然环比增加25.9%，但是同比却快速增长了15%。

2月份捷尼赛思销量为3191辆，同比上升23%，环比快速增长6.4%GV80销量不俗，超过了1176辆，早已沦为捷尼赛思的中流砥柱。本文源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。《韩系动向65》现代汽车2月全球销量下降，新冠肺炎纳吉的祸？2020年2月，现代汽车在全球市场共计卖出27万5044辆，其中韩国本土市场3万9290辆，海外市场23万5754辆。

与去年同期相比，韩国本土销售上升了26.4％，海外销售上升了10.2％。现代汽车2月份的销售额主要受到新冠肺炎导致的生产中断和全球市场需求衰退的影响。现代汽车正在计划大力解决新冠肺炎的有利影响，并希望使销售正常化。■韩国本土销售现代汽车2月份在韩国本土市场卖出3万9290辆，比去年同期上升26.4％。

轿车中，雅尊销量最差超过7,550辆（还包括842辆混合动力车型），在国内销售方面居于领先地位。其次是索纳塔销售5022辆（还包括195辆混动车型）。

伊兰特销量2575辆。轿车合计1万5507辆。

SUV和MPV中，胜达销量2978辆，PALISADE销量为2618辆，途胜1534辆，合计9616辆。商用车合计销售3191辆。捷尼赛思品牌卖出3,191台，其中GV80销售1176辆，其他车型销售一般，G80卖出783台，G90卖出683台，G70卖出549台。

现代汽车公司的一位官员说道：“由于新冠肺炎的影响，生产中断，并且销售市场需求衰退造成销售增加。”“我们将集中精力积极开展解决危机，努力实现销售正常化。”■海外销售2月，现代汽车在海外市场的销量为23万5754辆，比去年同期上升10.2％。尽管在还包括北美和欧洲在内的繁盛市场销售强大，但由于中国市场的衰退，总体收益有所上升。

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